为此提出如下建议：

第一，有效利用相关政策，鼓励物流企业加大物联网技术应用的投入，扩大减负效应的重大利好面。财政部、税务总局明确2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点的相关政策。以物流业而言，“营改增”将有两个明显影响：一是促进高端的物流业态出现，比如物流供应链的集成商，应用物联网技术，可以承接企业的物流业务，再将其中的低端运输部分外包出去，自己专注于解决方案设计。二是刺激低端的运输业务加大物联网技术应用的投入，提高技术含量，因为在“营改增”后，多投入的成本是可以抵扣的。

第二，促进智慧物流与制造企业生产经营融合。随着物联网中RFID技术的普及，物与物的互联互通，将给制造企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，而网络的融合必将产生生产制造与智慧物流的融合，企业物流完全智慧地融入企业生产经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业。目前应用较多的感知手段主要是RFID和GPs技术，今后随著物联网技术发展，传感技术、蓝牙技术、视频识别技术等多种技术也将逐步集成应用于现代物流领域，用于现代物流作业中的各种感知与操作。

第三，实现智慧物流网络全面开放共享。物联网是聚合型的系统创新，必将带来跨行业的网络建设与应用。一些社会化物品如鲜肉和蔬菜的可追溯智能网络能够融入社会物联网，开放追溯信息，让人们可以方便地借助互联网或物联网手机终端，实时便捷地查询、追溯产品信息。这样，产品的可追溯系统就不仅仅是一个物流智能系统了，它将与质量智能跟踪、产品智能检测等紧密联系在一起，从而融入人们的生活。第四，加速培养和吸引懂物联网技术的专业人才和推动物联网科技创新。以引进相关的高层次人才和急需人才为重点，大力推进人才体制创新，采取正规教育与在职培训相结合的方式，与高校挂钩，培训和引进优秀的物流管理人才，努力造就一支高素质的懂物联网技术的物流人才队伍。同时要推广应用国内外先进、实用的物联网技术，全面提高物流质量和效率。通过自主创新来推动物流模式向一体化、高端化和网络化发展，实现传统物流业向现代物流业的升级。

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