11月28日-29日，2025年江苏省研究生智能制造学术创新论坛在江南大学召开。本次论坛以“智能制造”为主题，由江苏省工学Ⅰ类研究生教育指导委员会主办，江南大学承办，江苏省机械工程学会、中国轻工机械协会科学教育分会以及无锡市机械工程学会协办，旨在为师生搭建一个高层次、高水平的学术交流平台，聚焦智能制造相关领域的学术前沿与关键技术问题展开深入研讨，促进机械类研究生之间的学术交流与科研协作，拓宽学术视野，激发创新潜能。
中国船舶科学研究中心（七〇二所）高级专家、国家高层次人才邹明松研究员，江苏省工学I类研究生教育指导委员会秘书长、南京航空航天大学沈星教授，江南大学研究生院陈周副院长等出席论坛。来自江苏大学、南京林业大学、南京工业大学、常州大学、江苏海洋大学、南通大学等省内外10余所高校的30余名专家学者、300余名研究生参加活动。论坛开幕式由江南大学机械工程学院院长赵军华主持。
首先是致辞环节，沈星代表江苏省工学Ⅰ类研究生教育指导委员会致辞，对本次研究生学术创新论坛的顺利召开表示热烈祝贺，希望青年学者们瞄准国际前沿，服务国家战略，投身科研，以此次论坛为契机，充分交流，相互学习，潜心钻研、勇攀高峰，努力成长为有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，在强国建设、民族复兴的伟大征程中贡献青春力量。陈周代表承办单位致辞，向与会嘉宾和研究生们表示热烈欢迎，并致以诚挚的问候。希望大家充分利用此次论坛机会，深入了解学科领域的前沿进展，开拓视野，强化学术交流与科研共享，提升创新能力和学术素养。
在特邀报告环节，邹明松研究员作题为“水中结构振动声学计算的解析/数值混合方法”的学术报告，深入探讨了船舶三维声弹性理论及应用。他详细阐述了相关理论框架、以及自主研发的国产船舶三维声弹性分析软件THAFTS-Acoustic。报告不仅突显了三维声弹性在大国重器设计制造中的重要性，还展示了其在解决实际问题中的应用潜力。沈星教授作题为“变体飞行器结构与驱动领域关键技术研究报告”的学术报告，从变体飞行器面临的技术挑战出发，分析了变体飞行器结构、变形蒙皮以及新型驱动器，深入探讨了相关领域中的关键问题等，并鼓励同学们面向国家重大需求开展科学研究。武美萍教授作题为“高参数汽轮机叶片表面强化与修复关键技术研发及应用”的学术报告，面向服役温度瓶颈难突破、叶片服役性能难提升、高精高效修复难调控等三个挑战，阐述了高参数汽轮机叶片抗氧化/抗固体颗粒冲蚀及高精高效修复的关键技术问题。宿磊教授作题为“微系统先进封装智能检测技术”的学术报告，从新一代芯片封装出发，介绍了封装工艺质量控制的关键技术瓶颈以及封装缺陷检测的新方法、新技术等，并详细介绍了团队近年来在该方向取得的研究进展。
在研究生学术创新论坛环节，6个分会场以“增减材制造”“微纳制造”“先进制造技术与系统”“智能诊断与运维技术”“机器人技术”“微电子先进封装检测技术”为主题展开精彩论述，并与各位评议专家进行主题探讨与交流。本届论坛共收到稿件300余篇，现场评选出特等奖、一等奖以及二等奖，并在闭幕式上进行了优秀论文颁奖。
本届论坛的举办，为广大研究生搭建了高水平的创新交流平台，有效促进了不同学科专业研究生之间的深度沟通与互鉴，进一步推动了兄弟院校间的持续合作与协同发展。这将为培养高素质人才注入新的动力，共同为推进制造强国建设贡献力量。
论坛开幕式
陈周致辞
沈星致辞
邹明松研究员报告
武美萍教授报告
